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    1.拆卸外圈

    在拆卸轴承的外圈时，首先要在外壳的周围设置几个挤压螺杆，一边拧紧螺杆，一边拆卸。在外壳的挡肩周围设置几个切口，然后使用垫块，用压力机或者轻轻的敲打来拆卸。

    2.圆柱孔不锈钢轴承的拆卸

    内圈的拆卸可以使用压力机来拔出，要注意让内圈承受它的拔力，如果是大型的不锈钢轴承拆卸内圈的话则采用油压法。通过设置轴上的油孔加以油压，使其更为*拉拔。宽度大的不锈钢轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

    3.拆卸锥孔不锈钢轴承

    拆卸比较小型的带紧定套不锈钢轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。

      选择轴承润滑脂是有规律的,参考的主要因素有:轴承的转速、直径(即所谓的速度因子DN值)、是否密封、工作温度、承载、环境、润滑方式、是否有特殊的要求(如低噪音等)。

      1)DN值:根据DN值选择合适的锥入度,还有合适的基础油黏度。

      2)密封材料:要注意密封材料和油品之间的相容性。润滑脂的基础油可能和某些密封材料不相容,尤其是合成油。

      3)工作温度:根据工作温度选择合适的基础油类型,注意工作温度的高温、低温;选择合适的稠化剂种类,保证高温效果。

      4)负载:评估轴承的负载,对添加剂进行选择,例如是否需要AW/EP类型的添加剂。

      5)润滑方式:是手动加注,还是集中润滑泵送。属集中供脂时,应选择00～1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1～3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。

      6)特殊要求:如低噪音的要求等。

      7)环境:是否有灰尘、潮湿、化学介质等。如强化学介质环境下,应选用如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。