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东莞市莞乐五金有限公司
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FAG进口轴承的安装方法
很多用户知道FAG轴承，但对于FAG轴承安装方法却并不十分了解，安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此必须要充分研究FAG轴承安装方法，建议用户按照如下项目在内的操作标准进行安装，具体方法：
a. 压入配合
FAG轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
一般新轴承是拆开盖加油，不加油也能用但是时间长不了。FAG轴承加油较适合加二硫化钼锂基脂，因为其耐高温、耐磨。过去的钙基脂由于不耐高温逐步淘汰，加的时候需要清除原来轴承的油。电机轴承不要**过70度，特别是高速轴承，高速损耗较大，应常加油，用于齿轮箱的不要**过60度，因为齿轮箱内部**油润滑，夏天高温度也就是60度。泵上的轴承不要**过65度。
1.装配轴承不合理
在装配轴承的过程中，如果出现了偏斜的话，那么就会导致轴承内外圈的边缘不在一个平面上，致使端盖不平，就会造成轴承发热。
2.缺油或过多加油
当轴承经过长期的运转之后，内部的润滑油会逐渐的减少，如果不及时的添加润滑油，就会使得零部件之间增减摩擦，从而引起了发热的情况。如果发现得早，还能有限的改善，如果缺油时间过长的话，轴承可能会损坏。
3.轴承使用时间过长或损坏
轴承损坏了或者使用的时间过长也会发热。
只有了解怎么处理轴承发烫的问题才能更好的致力于服务生产，更多关于轴承使用过程中的问题还可以通过咨询莞乐五金，作为生产轴承多年的企业欢迎您的咨询。
1.拆卸外圈
在拆卸轴承的外圈时，首先要在外壳的周围设置几个挤压螺杆，一边拧紧螺杆，一边拆卸。在外壳的挡肩周围设置几个切口，然后使用垫块，用压力机或者轻轻的敲打来拆卸。
2.圆柱孔不锈钢轴承的拆卸
内圈的拆卸可以使用压力机来拔出，要注意让内圈承受它的拔力，如果是大型的不锈钢轴承拆卸内圈的话则采用油压法。通过设置轴上的油孔加以油压，使其更为*拉拔。宽度大的不锈钢轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
3.拆卸锥孔不锈钢轴承
拆卸比较小型的带紧定套不锈钢轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。